Белоснежка в Детройте

Белоснежка в Детройте

Концепт Volvo C30, представленный шведами на выставке в Детройте, позволяет судить о внешности будущей серийной модели компании, которую обещают показать на автошоу 2006 в Париже.

Новый компактный хэтчбек-купе должен составить конкуренцию Golf со товарищи и ориентирован, в основном, на юных автомобилистов. Специально для этого концепта была разработана новая, непохожая на типичные модели Volvo задняя дверь. Внешне C30, как впрочем, и его предшественник, Volvo Safety Concept Car, напоминает легендарный «саркофаг Белоснежки» – Volvo P 1800 ES. В основу нового концепта Volvo положены технические идеи S40. В длину автомобиль уменьшился до 4240 мм и стал на 23 сантиметра короче седана S40, ширина изменилась незначительно и составила 1780 мм. Небольшое багажное отделение позволяют слегка увеличить складывающиеся задние сидения. Как и предполагалось, автомобиль оснастили пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, объемом 2.4 л, мощностью 191 кВт/260 л. с. при 5500 об/мин. Максимальный крутящий момент составил 350 Нм в диапазоне от 2100 до 5000 об/мин. Уже через 6 секунд после начала разгона С30 выходит на крейсерскую скорость в 100 км/ч, а максимальная скорость концепта электронно ограничена на уровне 250 км/ч. Концепт получил 19-дюймовые легкосплавные диски и аудиосистему Volvo Premium с цифровым интегральным высокомощным усилителем (5x130 ватт) производства Alpine, десятью колонками Dynaudio и новейшей акустикой Dolby Pro Logic II Surround.

О стоимости C30 официальные представители компании пока никаких точных данных не сообщают, но автомобиль в сегменте премиум-компакт не может стоить дешевле ?20 000.